Bercakap tentang penggelek trek Bahagian Bawah Kereta

Bahagian Bawah Pengangkutan untuk penggelek trek

Ciri-ciri Tracke Roller

Jentera Fujian Jinjia menghasilkan komponen casis penggali, terutamanya termasuk penggelek, penggelek sokongan, trek, gelang longgar, gegancu, trek keluli, rantai trek, kumpulan trek, pautan trek, kasut trek dan kasut trek.Hari ini kita terutamanya bercakap tentang ciri-ciri roller

Penggelek memainkan peranan yang sangat penting dalam jengkaut.Secara amnya, semua berat dihantar ke tanah untuk mencapai sokongan penuh.Ini adalah keadaan yang ideal, tetapi penggali tidak dapat tidak akan menghadapi operasi yang melampau seperti tanah runtuh dan pesongan semasa kerja, jadi pada masa ini penggelek penyokong menanggung lebih berat, dan ia adalah penggelek sokongan untuk ditanggung.Di samping itu, berjalan dan bekerja jengkaut dalam kumbahan dan air berlumpur tidak boleh diabaikan.Jika air berlumpur memasuki penggelek, ia akan menjejaskan prestasinya secara serius dan menjejaskan prestasi kerja keseluruhan mesin.Oleh itu, pengedapnya diperlukan untuk dipercayai.

Komposisi penggelek trek

Rajah 3.3 menunjukkan struktur tipikal penggelek.Ia terdiri daripada badan roda 9, penutup hujung 2, gandar 3, lengan gandar 4, kedap minyak terapung 5, gelang kedap minyak terapung 6, pin 8 dan lain-lain. Ini ialah bentuk struktur piawai, iaitu struktur paksi lurus.Aci jenis ini mempunyai struktur padat dan proses pembuatan yang mudah, tetapi ia juga mempunyai kelemahannya sendiri, seperti kapasiti galas daya paksi kecil, dan secara amnya, ia boleh digunakan dalam jengkaut.Aci penggelek tidak berputar di dalamnya, dan penggelek dikunci pada rangka trek berdasarkan penetapan dua tempat duduk gandar.Badan roda dikimpal, dan bebibir di tepi roda mengapit trek supaya trek tidak tergelincir.Badan roda mempunyai aci dan lengan aci.Kekuatan lengan aci sangat tinggi.Ini kerana lapisan salutan aloi gangsa timah dipilih sebagai bahan semasa membuat penggelek.

3 Struktur tipikal penggelek

Untuk memastikan kebersihan bahagian roller, struktur kedap minyak terapung sering digunakan.Struktur meterai terapung adalah padat dan kesan kerjanya sangat baik, jadi ia disukai oleh banyak perusahaan dan pengilang.Jenis kedap terapung terdiri daripada cincin pengedap minyak logam dan cincin O.O-cincin ditetapkan pada pengedap minyak, dan pengedap minyak tidak berputar dan dipasang pada tempat duduk aci.Cincin pengedap dipasang di alur tempat duduk aci.Apabila cincin pengedap dimampatkan, ia akan menghasilkan ubah bentuk elastik tertentu, supaya bahagian dua cincin pengedap minyak sentiasa rapat antara satu sama lain.Reka bentuk sedemikian akan mempunyai struktur yang padat dan menyedari fungsi menghalang air berlumpur daripada masuk.

Pemilihan dan reka bentuk penggelek, pemilihan dan reka bentuk Track Roller

Penggelek memindahkan berat badan pesawat ke tanah dan memainkan peranan sokongan.Jengkaut akan dikenakan pelbagai daya hentaman apabila bekerja dan berjalan, dan keadaan ini adalah perkara biasa., jadi keupayaan untuk menanggung beban adalah amat penting.Di samping itu, persekitaran kerja penggali adalah keras, dan prestasi pengedap mesti dijamin boleh dipercayai;susunan penggelek akan ditunjukkan dalam pengiraan khusus dalam bab berikut.Keperluan teknikal dan spesifikasi penggelek trek untuk jengkaut boleh merujuk kepada piawaian industri pembinaan nasional JG/T59-1999 "Penggelek Trek Penggali Hidraulik" dan piawaian teknikal pengeluar.

3-2 Saiz sentuhan penggelek

Mengikut padang 203mm yang dipilih sebelum ini, pemilihan roda sokongan adalah parameter reka bentuk W203