Jengkaut, juga dikenali sebagai jentera penggalian, ialah sebuahmenggerakkan bumi mesin yang menggunakan baldi untuk mengorek bahan di atas atau di bawah permukaan galas dan memuatkannya ke dalam kenderaan pengangkutan atau memunggahnya ke tempat simpanan.Kali ini kami menjalankan analisis terperinci tentang sistem berjalan jengkaut dan kerosakan biasa.
1. Sistem berjalan kaki jengkaut
(1) Ciri-ciri peranti berjalan
Oleh kerana peranti pengembaraan mempunyai dua fungsi sokongan dan operasi penggali hidraulik, peranti pengembaraan penggali hidraulik hendaklah memenuhi keperluan berikut setakat yang mungkin:
1. Ia harus mempunyai daya penggerak yang besar, supaya jengkaut mempunyai prestasi lulus yang baik, prestasi mendaki dan prestasi stereng apabila berjalan di atas tanah yang basah atau lembut atau tidak rata.
2 Di bawah premis tidak meningkatkan ketinggian gear larian, jengkaut mempunyai kelegaan tanah yang lebih besar untuk meningkatkan prestasi luar jalannya di atas tanah yang tidak rata.
3. Peranti bergerak mempunyai kawasan sokongan yang lebih besar atau tekanan khusus pembumian yang lebih kecil untuk meningkatkan kestabilan jengkaut.
4. Apabila jengkaut menuruni cerun, fenomena gelongsor dan gelongsor terlalu laju tidak akan berlaku, untuk meningkatkan keselamatan jengkaut.
5. Dimensi keseluruhan peranti berjalan harus memenuhi keperluan pengangkutan jalan raya.
Peranti berjalan penggali hidraulik boleh dibahagikan kepada dua kategori: jenis crawler dan jenis tayar mengikut struktur.
(2) Perayap dan jengkaut tayar
1. Alat berjalan jenis crawler
Peranti pengembaraan jenis crawler terdiri daripada "empat roda dan satu tali pinggang" (Pemalas, penggelek atas, penggelek trek, rim sprocekt, assy pautan trek), peranti penegang dan pegas penampan, mekanisme perjalanan, rangka pengembaraan, dsb. Apabila jengkaut sedang berjalan, roda pemanduan memacu Yin dan membumikan Yin (menyokong Yin) pada bahagian ketat trek untuk menghasilkan daya tarikan, dalam usaha untuk menarik trek keluar dari roller trek, kerana trek di bawah roda trek mempunyai lekatan yang mencukupi ke tanah., untuk mengelakkan penarikan keluar trek, memaksa roda pemacu untuk melancarkan trek, dan roda pemandu meletakkan trek di atas tanah, supaya jengkaut berjalan ke hadapan di sepanjang trek trek dengan penggelek.
2. Peranti berjalan jenis roda.Terdapat banyak jenis struktur alat berjalan jengkaut hidraulik jenis tayar.Terdapat casis traktor beroda yang menggunakan casis kereta standard, tetapi penggalian hidraulik jenis tayar dengan kapasiti baldi yang lebih besar sedikit dan keperluan prestasi kerja yang lebih tinggi menggunakan gear larian casis beroda tayar khas.
1) Tiada cadik, semua roda bergerak, meja putar disusun di tengah-tengah dua gandar, dan dua gandar mempunyai jarak roda yang sama.Kelebihannya ialah cadik ditinggalkan, strukturnya mudah, operasinya mudah di tapak pembinaan yang sempit, dan kebolehgerakannya bagus.Kelemahannya ialah gandar stereng mempunyai potongan negatif yang besar apabila jengkaut berjalan, dan operasi stereng adalah sukar atau peranti bantuan hidraulik perlu dipasang.Oleh itu, peranti pengembaraan struktur ini hanya sesuai untuk jengkaut hidraulik tayar kecil.
2) Cadik dua, pacuan semua roda, meja putar dipincang ke satu sisi paksi tetap (gandar belakang).Ciri-cirinya ialah: ringankan beban gandar stereng dan memudahkan operasi stereng;cadik dipasang pada sisi aci tetap untuk memastikan kestabilan jengkaut semasa operasi.Peranti berjalan jenis ini kebanyakannya digunakan dalam jengkaut hidraulik jenis tayar kecil.
3) Empat kaki, pemacu paksi tunggal, meja putar jauh dari pusat.Ciri-cirinya ialah: kestabilan yang baik.Kelemahannya ialah: memandu di tanah lembut akan membentuk tiga lubang roda, rintangan pemanduan akan meningkat, dan kestabilan sisi tiga casis fulcrum adalah lemah.Oleh itu, peranti berjalan jenis ini hanya sesuai untuk jengkaut kecil.
4) Empat kaki, pacuan semua roda, meja putar dekat dengan sisi gandar tetap (gandar belakang).Ciri-cirinya ialah: mudah dikendalikan, keperluan rendah di atas tanah.
Dua analisis kesalahan biasa dan penyelesaian masalah
1. Kelajuan enjin menurun
Pertama, uji kuasa keluaran enjin itu sendiri.Jika kuasa keluaran enjin lebih rendah daripada kuasa undian, punca kegagalan mungkin adalah kualiti bahan api yang lemah, tekanan bahan api yang rendah, pelepasan injap yang tidak betul, silinder enjin tertentu tidak berfungsi, pemasaan suntikan bahan api adalah salah, bahan api Nilai tetapan kuantiti tidak betul, sistem pengambilan udara bocor, brek dan kayu bediknya rosak, dan pengecas turbo adalah kok.
2. Jika kuasa keluaran enjin adalah normal, anda perlu menyemak sama ada ia adalah kemenyan kerana kadar alir pam hidraulik tidak sepadan dengan kuasa keluaran enjin.Kelajuan penggali hidraulik adalah berkadar songsang dengan tekanan negatif semasa operasi, iaitu, hasil kadar aliran dan tekanan keluaran pam adalah malar, dan kuasa keluaran pam adalah malar atau lebih kurang malar.Jika sistem kawalan pam gagal, keadaan pemadanan beban optimum enjin, pam dan injap dalam keadaan kerja yang berbeza tidak akan dicapai, dan penggali tidak akan berfungsi seperti biasa.Kegagalan sedemikian harus bermula dengan sistem elektrik, kemudian periksa sistem hidraulik, dan akhirnya periksa sistem penghantaran mekanikal.
3. Jengkaut tidak berkuasa
Penggalian yang lemah adalah salah satu kesalahan tipikal penggali.Kelemahan dalam penggalian boleh dibahagikan kepada dua jenis: satu adalah kelemahan dalam penggalian, enjin tidak menahan kereta, dan bebannya sangat ringan:
Jenis kedua ialah kelemahan dalam penggalian.Apabila boom atau kayu dipanjangkan ke bahagian bawah, enjin akan tercekik atau terbantut dengan teruk.
1. Penggalian lemah tetapi enjin tidak menahan kereta.Saiz daya penggalian ditentukan oleh tekanan keluaran pam utama, dan sama ada enjin dibrek bergantung pada hubungan antara penyerapan pam minyak kabinet berputar dan tork keluaran enjin.Fakta bahawa enjin tidak tahan menunjukkan bahawa pam minyak menyerap kabinet berputar kecil dan beban enjin adalah ringan.Sekiranya tiada keabnormalan yang jelas dalam kelajuan kerja penggali, tekanan keluaran maksimum pam utama, iaitu tekanan limpahan sistem, harus diperiksa.
2. Jika nilai tekanan limpahan yang diukur adalah lebih rendah daripada nilai yang ditentukan, ini menunjukkan bahawa nilai tetapan injap pelega lebih potong litar hidraulik mekanisme adalah tidak betul, yang menyebabkan mekanisme melimpah lebih awal dan berfungsi dengan lemah. .Kemudian mesin boleh dilaraskan dengan memutar skru pelaras.
3. Penggalian lemah, dan enjin terhenti.Gerai enjin menunjukkan bahawa tork serapan pam minyak lebih besar daripada tork keluaran enjin, menyebabkan enjin overshoot.Kegagalan jenis ini harus terlebih dahulu memeriksa sama ada sistem pengesan kelajuan enjin adalah normal, dan kaedah pemeriksaan adalah serupa dengan kaedah pemeriksaan enjin yang diterangkan di atas.Selepas pemeriksaan terperinci dan penyelesaian masalah di atas, sistem pengesan kelajuan enjin kembali ke fungsi normal, fenomena gerai enjin hilang, dan daya penggalian kembali normal.
4. Kesalahan biasa dalam proses penggalian, beberapa kesalahan biasa yang sering berlaku dalam penggali dalam operasi pembinaan, seperti: penggali berjalan di luar landasan, sebabnya mungkin pengedap minyak pengedaran berjalan (juga dikenali sebagai pusat berputar. pengedap minyak sendi) rosak: silinder hidraulik Kebocoran pantas mungkin bermakna injap pelega keselamatan tidak ditutup rapat, atau pengedap minyak silinder rosak teruk, dsb.
5. Penyelenggaraan harian jengkaut Untuk mengelakkan kegagalan jengkaut, adalah perlu untuk memberi perhatian yang besar terhadap penyelenggaraan jengkaut semasa penggunaan harian.
Penyelenggaraan harian termasuk memeriksa, membersihkan atau menggantikan elemen penapis udara: membersihkan bahagian dalam sistem penyejukan: memeriksa dan mengetatkan bolt kasut trek: memeriksa dan melaraskan ketegangan belakang trek: memeriksa pemanas udara masuk: menggantikan gigi baldi: melaraskan kelegaan baldi: memeriksa tingkap hadapan Paras bendalir pembersihan: Periksa dan laraskan penghawa dingin;bersihkan lantai di dalam teksi;gantikan elemen penapis penghancur (pilihan).
Masih banyak kesalahan yang dihadapi oleh jengkaut dalam kerja harian.Berikut adalah pengenalan kepada kaedah penyelenggaraan beberapa jenis kerosakan biasa, dan tujuannya adalah untuk mengurangkan berlakunya kerosakan, yang sangat penting untuk penyelenggaraan harian jengkaut.
Masa siaran: Jul-27-2022
