Sembang Dalam Talian WhatsApp !

Adakah anda tahu pengetahuan penyelenggaraan jengkaut?

Adakah anda tahu pengetahuan penyelenggaraan jengkaut?

Perkenalan

Tujuan penyelenggaraan tetap pada jengkaut adalah untuk mengurangkan kegagalan mesin, memanjangkan hayat mesin, memendekkan masa henti mesin, meningkatkan kecekapan kerja dan mengurangkan kos operasi.

Dengan menguruskan bahan api, pelincir, air dan udara, kegagalan dapat dikurangkan sebanyak 70%.Malah, kira-kira 70% daripada kegagalan adalah disebabkan oleh pengurusan yang lemah.

履带式液压挖掘机-7

1. Pengurusan bahan api

Gred minyak diesel yang berbeza hendaklah dipilih mengikut suhu persekitaran yang berbeza (lihat Jadual 1);minyak diesel tidak boleh dicampur dengan kekotoran, tanah kapur dan air, jika tidak pam bahan api akan haus lebih awal;

Kandungan parafin dan sulfur yang tinggi dalam minyak bahan api rendah akan menyebabkan kerosakan pada enjin;tangki bahan api hendaklah diisi dengan bahan api selepas operasi harian untuk mengelakkan titisan air daripada terbentuk pada dinding dalaman tangki bahan api;

Buka injap longkang di bahagian bawah tangki bahan api untuk mengalirkan air sebelum operasi harian;selepas bahan api enjin habis atau elemen penapis diganti, udara di jalan raya mesti habis.

Suhu ambien minimum 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

Diesel gred 0# -10# -20# -35#

2. Pengurusan minyak lain

Minyak lain termasuk minyak enjin, minyak hidraulik, minyak gear, dsb.;minyak jenama dan gred berbeza tidak boleh dicampur;

Jenis minyak jengkaut yang berbeza mempunyai bahan tambahan kimia atau fizikal yang berbeza dalam proses pengeluaran;

Ia adalah perlu untuk memastikan bahawa minyak adalah bersih dan mengelakkan pencampuran serba-serbi (air, habuk, zarah, dll.);pilih label minyak mengikut suhu persekitaran dan penggunaan.

Jika suhu ambien tinggi, minyak dengan kelikatan tinggi harus digunakan;jika suhu ambien rendah, minyak dengan kelikatan rendah harus digunakan;

Kelikatan minyak gear agak besar untuk menampung beban penghantaran yang besar, dan kelikatan minyak hidraulik agak kecil untuk mengurangkan rintangan aliran bendalir.

 

Pemilihan minyak untuk jengkaut

Bekas Suhu di luar ℃ Jenis minyak Kitaran penggantian h Jumlah penggantian L

Kuali Minyak Enjin -35-20 CD SAE 5W-30 250 24

 

Kotak Gear Slewing -20-40 CD SAE 30 1000 5.5

Damper housing CD SAE 30 6.8

Tangki hidraulik CD SAE 10W 5000 PC200

CD Pemacu Akhir SAE90 1000 5.4

 

3. Pengurusan gris

Menggunakan minyak pelincir (mentega) boleh mengurangkan kehausan permukaan yang bergerak dan mengelakkan bunyi bising.Apabila gris disimpan, ia tidak boleh dicampur dengan habuk, pasir, air dan kekotoran lain;

Adalah disyorkan untuk menggunakan gris berasaskan litium G2-L1, yang mempunyai prestasi anti-haus yang baik dan sesuai untuk keadaan tugas berat;semasa mengisi, cuba perah semua minyak lama dan lap sehingga bersih untuk mengelakkan pasir melekat.

4. Penyelenggaraan elemen penapis

Elemen penapis memainkan peranan menapis kekotoran dalam laluan minyak atau gas, menghalangnya daripada menyerang sistem dan menyebabkan kegagalan;pelbagai elemen penapis harus diganti dengan kerap mengikut keperluan (manual operasi dan penyelenggaraan);

Apabila menggantikan elemen penapis, periksa sama ada terdapat logam yang dilekatkan pada elemen penapis lama.Jika zarah logam ditemui, diagnosis dan ambil langkah penambahbaikan dalam masa;gunakan elemen penapis tulen yang memenuhi keperluan mesin.

Keupayaan penapisan unsur penapis palsu dan inferior adalah lemah, dan kualiti permukaan dan bahan lapisan penapis tidak memenuhi keperluan, yang akan menjejaskan penggunaan biasa mesin secara serius.

5. Kandungan penyelenggaraan tetap

①Selepas mesin baru berfungsi selama 250H, elemen penapis bahan api dan elemen penapis bahan api tambahan perlu diganti;periksa kelegaan injap enjin.

②Penyelenggaraan harian;semak, bersihkan atau gantikan elemen penapis udara;

Bersihkan bahagian dalam sistem penyejukan;periksa dan ketatkan bolt kasut trek;

Semak dan laraskan ketegangan belakang trek;periksa pemanas pengambilan;menggantikan gigi baldi;

Laraskan kelegaan baldi;semak paras cecair cecair pencuci tingkap hadapan;semak dan laraskan penghawa dingin;

Bersihkan lantai teksi;gantikan elemen penapis penghancur (pilihan).

Apabila membersihkan bahagian dalam sistem penyejukan, selepas enjin disejukkan sepenuhnya, perlahan-lahan longgarkan penutup pelabuhan suntikan air untuk melepaskan tekanan dalaman tangki air, dan kemudian air boleh dilepaskan;

Jangan lakukan kerja pembersihan semasa enjin berfungsi, kipas berputar berkelajuan tinggi akan menyebabkan bahaya;

Apabila membersihkan atau menukar penyejuk, mesin hendaklah diletakkan di atas tanah rata;

Bahan penyejuk dan perencat kakisan hendaklah diganti mengikut Jadual

3. Nisbah antibeku kepada air adalah seperti yang diperlukan dalam Jadual

4. Jenis penyejuk Pembersihan dalaman dan kitaran penggantian sistem penyejukan Kitaran penggantian peranti antikarat

Antibeku AF-ACL (antibeku super) setiap 2 tahun atau setiap 4000j setiap 1000j atau apabila menukar penyejuk

Antibeku AF-PTL (antibeku tahan lama) setahun atau 2000j

Antibeku AF-PT (jenis musim sejuk) setiap 6 bulan (hanya ditambah pada musim luruh)

Nisbah pencampuran antibeku dan air

Suhu ambien °C/kapasiti L -5 -10 -15 -20 -25 -30

Antibeku PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10

 

③ Periksa item sebelum menghidupkan enjin.

Periksa ketinggian paras penyejuk (tambah air);

Periksa paras minyak enjin dan tambah minyak;

Periksa paras bahan api (tambah bahan api);

Periksa paras minyak hidraulik (tambah minyak hidraulik);

Periksa sama ada penapis udara tersumbat;semak wayar;

Periksa sama ada tanduk itu normal;semak pelinciran baldi;

Periksa air dan sedimen dalam pemisah minyak-air.

 

④Setiap 100 item penyelenggaraan.

Pin kepala silinder boom;

Pin kaki boom;

Hujung rod silinder silinder boom;

Tongkat pin kepala silinder silinder;

Boom, tongkat pin penyambung;

Hujung batang silinder silinder kayu;

Pin kepala silinder baldi;

Pin penyambung separuh batang;

Tongkat, baldi silinder silinder hujung rod;

Pin kepala silinder baldi;

Tongkat pin penyambung;

Periksa paras minyak dalam kotak gear slewing (tambah minyak);

Toskan air dan sedimen dari tangki bahan api.

 

⑤ Item penyelenggaraan setiap 250H.

Periksa paras minyak dalam bekas pemacu akhir (tambah minyak gear);

Periksa elektrolit bateri;

Tukar minyak dalam kuali minyak enjin, ganti elemen penapis enjin;

Lubricate slewing bearing (2 tempat);

Periksa ketegangan tali pinggang kipas, dan periksa ketegangan tali pinggang pemampat penghawa dingin, dan buat pelarasan.

 

⑥ Item penyelenggaraan setiap 500j.

Menjalankan item penyelenggaraan setiap 100 dan 250H pada masa yang sama;

Gantikan penapis bahan api;

Periksa ketinggian gris pinion berputar (tambah gris);

Periksa dan bersihkan sirip radiator, sirip penyejuk minyak dan sirip penyejuk;

Gantikan elemen penapis minyak hidraulik;ganti minyak dalam bekas pemacu akhir (hanya pada 500j untuk kali pertama, dan sekali pada 1000j selepas itu);

Bersihkan penapis udara di dalam dan di luar sistem penghawa dingin;gantikan penapis pernafasan minyak hidraulik.

 

⑦Barang penyelenggaraan setiap 1000j.

Menjalankan item penyelenggaraan setiap 100, 250 dan 500j pada masa yang sama;

Gantikan minyak dalam kotak mekanisme slewing;periksa paras minyak perumah penyerap hentak (minyak kembali);

Periksa semua pengikat pengecas turbo;

Periksa kelegaan pemutar pengecas turbo;

Pemeriksaan dan penggantian ketegangan tali pinggang penjana;

Gantikan elemen penapis anti-karat;

Tukar minyak dalam bekas pemacu akhir.

 

⑧ Item penyelenggaraan setiap 2000j.

Lengkapkan item penyelenggaraan setiap 100, 250, 500 dan 1000j dahulu;

Bersihkan penapis tangki minyak hidraulik;bersihkan dan periksa pengecas turbo;

Periksa penjana, mulakan motor;

Periksa kelegaan injap enjin (dan laraskan);

Periksa penyerap hentak.

 

⑨Penyelenggaraan melebihi 4000j.

Tingkatkan pemeriksaan pam air setiap 4000j;

Item menggantikan minyak hidraulik ditambah setiap 5000j.

 

⑩ Penyimpanan jangka panjang.

Apabila mesin disimpan untuk masa yang lama, untuk mengelakkan rod omboh silinder hidraulik daripada berkarat, peranti kerja hendaklah diletakkan di atas tanah;keseluruhan mesin hendaklah dibasuh dan dikeringkan dan disimpan dalam persekitaran dalaman yang kering

;Jika keadaan terhad dan hanya boleh disimpan di luar rumah, mesin hendaklah diletakkan di atas lantai simen yang bersaliran baik;

Sebelum penyimpanan, isikan tangki bahan api, pelincir semua bahagian, ganti minyak hidraulik dan minyak, sapukan lapisan nipis mentega pada permukaan logam terdedah rod omboh silinder hidraulik, tanggalkan terminal negatif bateri, atau tanggalkan bateri dan simpan secara berasingan;

Tambah bahagian antibeku yang sesuai kepada air penyejuk mengikut suhu ambien minimum;

Hidupkan enjin dan kendalikan mesin sebulan sekali untuk melincirkan bahagian yang bergerak dan mengecas bateri;

Hidupkan penghawa dingin dan jalankan selama 5-10 minit.


Masa siaran: Jun-29-2022