Sembang Dalam Talian WhatsApp !

Kasut trek untuk bahagian bawah kenderaan jentera pembinaan

Kasut trek untuk bahagian bawah kenderaan jentera pembinaan

Kasut trek untuk bahagian bawah kenderaan jentera pembinaan
KASUT JEJAK UNTUK BAWAH

The crawler undercarriage parts manufacturer will give you a detailed explanation, where to buy the crawler undercarriage, welcome to inquire: hongda01@qzhdm.com Quanzhou Jinjia Machinery Co., Ltd, the crawler undercarriage is affordable, quality guaranteed, and supported by various types of OEMs.

Kasut trek adalah salah satu bahagian bawah kenderaan jentera pembinaan dan sejenis bahagian mudah terjejas jentera pembinaan yang digunakan.Biasa digunakan dalam jentera pembinaan seperti jengkaut, jentolak, kren crawler, dan penurap.

 

Struktur kasut trek

Kasut trek yang biasa digunakan dikelaskan mengikut bentuk asas, terdapat tiga jenis rusuk tunggal, tiga rusuk dan bahagian bawah rata, dan sebahagian daripadanya juga menggunakan kasut trek segi tiga.Kasut trek bertetulang tunggal digunakan terutamanya untuk jentolak dan traktor, kerana jentera jenis ini memerlukan kasut trek mempunyai kapasiti cengkaman yang lebih tinggi apabila bekerja.Walau bagaimanapun, ia jarang digunakan pada jengkaut.Kasut trek jenis ini hanya digunakan apabila jengkaut dilengkapi dengan rangka gerudi atau memerlukan tujahan mendatar yang besar.Daya tarikan yang lebih tinggi diperlukan apabila berpaling dari kanak-kanak, jadi bar crawler yang lebih tinggi (iaitu, crawler spur) akan memerah tanah (atau tanah) di antara bar crawler, dengan itu menjejaskan mobiliti jengkaut.

Kasut trek keluli boleh dibahagikan kepada: plat jengkaut dan plat jentolak.Kedua-dua ini adalah yang paling biasa digunakan, menggunakan keluli bahagian sebagai bahan mentah.Kemudian terdapat lantai basah yang digunakan oleh jentolak, biasanya dikenali sebagai "plat segi tiga", yang merupakan plat tuang.Satu lagi jenis papak tuangan digunakan pada kren crawler.Berat papak ini adalah sekecil puluhan kilogram, dan sebanyak ratusan kilogram.

 

Tujuan kasut trek

Kebanyakan jengkaut menggunakan kasut trek bertetulang tiga, dan beberapa menggunakan kasut trek bawah rata.Apabila mereka bentuk kasut trek bertetulang tiga, mula-mula cari tekanan sentuhan tanah dan kapasiti tanah bersirat antara tetulang trek dan tanah untuk memastikan lekatan yang diperlukan;kedua, kasut trek harus mempunyai kekuatan lentur yang lebih tinggi dan rintangan lelasan.Kasut trek tiga rusuk biasanya mempunyai dua lubang pembersihan lumpur.Apabila kasut trek berputar mengelilingi roda pemacu/ gegancu pemacu, kelodak pada bahagian trek rantai boleh dibersihkan secara automatik dengan bantuan gigi gear, jadi lubang penyingkiran lumpur hendaklah terletak di antara dua lubang skru yang membetulkan kasut trek. pada bahagian trek rantai.

Untuk peranti berjalan merangkak yang digunakan di paya atau tanah ladang, untuk melindungi permukaan tanah dan mengurangkan rintangan pusingan, adalah lebih sesuai untuk menggunakan perangkak lanjutan dan perangkak bawah rata .Untuk memastikan bahawa apabila rantai trek berada pada sebarang kedudukan (termasuk pembumian, putaran di sekeliling gegancu pemacu dan roda pemandu/pemalas, dan kedudukan penggantungan atas), kasut trek bersebelahan tidak akan tersangkut di tengah-tengah batu dan menyebabkan tekanan yang berlebihan.Jarak dilaraskan dengan sangat tepat, dan bibir riba dengan bentuk yang sesuai harus direka bentuk.Fungsi lap lip adalah untuk menjadikan kasut trek rapat antara satu sama lain, membentuk tali pinggang yang menghubungkan hujung ke hujung.Kasut trek hendaklah dipasang secara berurutan dalam arah yang sama.Semakin kecil padang trek, semakin kecil kenaikan rantai trek apabila ia berjalan di antara gegancu pemacu dan roda pemandu/pemalas.Dengan cara ini, keseragaman larian adalah baik, haus rantai crawler adalah rendah, dan kecekapan memandu adalah tinggi apabila berjalan.Tetapi nilai pic minimum harus ditentukan mengikut berat mesin dan bilangan baris rantai crawler.Jarak lubang pada dua baris rel rantai untuk memasang kasut trek biasanya lebih besar untuk menggantikan kasut trek dengan tekanan tanah yang berbeza.Alat berjalan kaki yang digunakan di paya memerlukan kasut trek dan permukaan trek yang sangat lebar.Kasut trek ultra lebar ini kadangkala mempunyai tekanan lentur yang tinggi.Sebagai contoh, apabila jengkaut bekerja di atas tanah bercampur dengan sisa akar pokok, kerana bahagian berat mesin jatuh pada kasut trek tertentu yang disokong oleh akar, kasut trek menghasilkan tegasan lentur yang sangat tinggi, yang menjejaskan landasan dan hayat lembaga.Untuk mengelakkan kerosakan dan lenturan kasut trek, pekali bahagian dan kekuatan lentur mesti dipertingkatkan.Untuk meningkatkan pekali bahagian, anda mesti meningkatkan ketinggian bar trek, tetapi ini akan meningkatkan rintangan pusingan dengan ketara dan menjejaskan kebolehgerakan penggali.Oleh itu, kasut trek berongga bergolek keluli harus digunakan untuk peranti berjalan dengan lebar lebih daripada 700 mm untuk kegunaan tanah paya.Kebanyakan dua hujung kasut crawler yang digunakan di tanah paya dijadikan sudut cerun, supaya ia mudah untuk melindungi permukaan tanah, mengurangkan rintangan pusingan dan penenggelaman, dan apabila berjalan di atas tanah yang keras, lengan sokongan memendekkan. boleh mengurangkan momen lentur yang dibawa oleh tepi .

Jengkaut dengan kasut trek dengan lebar lebih daripada 800 mm digunakan terutamanya di kawasan paya dan tidak boleh digunakan dalam keadaan umum.Jengkaut dengan peranti berjalan merangkak yang melebar dan memanjang amat sesuai untuk kejuruteraan saluran paip.

 

Kaedah pemprosesan

Teknologi pemprosesan kasut trek profil secara amnya: penggunaan pemotongan profil, penggerudian (menebuk), rawatan haba, meluruskan, mengecat dan proses lain;landasan jentolak adalah bertetulang tunggal, dan warna cat umum adalah kuning;papan jengkaut adalah am Ia adalah tiga lembar dan warna cat adalah hitam.Bahan yang dibeli untuk profil biasanya 25MnB, dan kekerasan rawatan haba akhir bahan ialah HB364~444.

QUANZHOU JINJIA MACHINERY CO., LTD., the professional manufacturer since 1990. Any questions on undercarriage parts/crawler undercarriage, i.e. idler, sprocket, upper roller, bottom roller, track link assy, track shoes, track adjuster, spring, etc, pls welcome to contact with us at hongda01@qzhdm.com or +8615359560533.


Masa siaran: Nov-14-2021